Nieuwe kraanrail voor productiehal
Project: Vervanging 240 meter A100 kraanbaanrail in productiehal

Beschrijving: Bij de opdrachtgever was 240 meter A100 kraanbaanrail aan vervanging toe. En omvangrijke klus, waarbij de werkzaamheden de productieactiviteiten zo min mogelijk dienden te hinderen. VSA heeft de doorlooptijd van de opdracht tot een minimum weten te beperken door in samenwerking met Mammoet de rail in één stuk te vervangen.

Bijzonderheden: • Vervangen 240 meter A100 kraanbaanrail • Diverse reparaties aan de kraanbaan • Hoogwaardige lassen door middel van afbrandstuikunit • Minimale belasting voor productie door beperking van doorlooptijd

Nieuwe trappentoren Kooksfabriek

Project: Fabricage en plaatsing trappentoren Kooksfabriek

Beschrijving: Een echt precisiewerkje: voor een kooksfabriek heeft VSA een trappentoren van ca. 20 meter hoog gefabriceerd en vervolgens - met minimale bewegingsruimte – geplaatst.

Bijzonderheden: • Fabricage trappentoren in twee delen in de werkplaats van VSA • Vervoer naar locatie onder supervisie van VSA • Montage van de twee delen in een zeer krappe ruimte (ca. 50 cm rondom)

Nieuwe spanningsrailconstructie

Project: Vervanging spanningsrailconstructie Kooksfabriek

Beschrijving: De vulwagen en deurmachines van de Kooksfabriek rijden over een traject van ca. 400 meter. De spanningsrailconstructie van de vulwagen en deurmachine is hierdoor de levensader van het proces. VSA heeft deze gefabriceerd en met succes vervangen.

Bijzonderheden: • Fabricage 140 stuks kolommen • Fabricage 592 stuks beugels • Fabricage 1600 meter ophangconstructie • Hoogwaardige afwerking (P3) • Efficiënte montage tijdens korte fabrieksstilstanden (ca. 1,5 uur)

Nieuwe overkappingen en katbalk

Project: Productie en plaatsing van twee kappen en een 5-tons katbalk

Beschrijving: VSA kreeg de opdracht om boven de slakuitloop van een hoogoven twee kappen en een katbalk te vervangen. Een project met veel logistieke uitdagingen door hijswerken boven het spoor en lopende productieprocessen. Door het spoor uit te vullen met rijschotten kon de bereikbaarheid gegarandeerd blijven en de kraan worden aangepast van een 400-tonner naar een 70-tonner.

Bijzonderheden: • Inmeten en tekenen katbalk en constructie • Fabricage 5-tons katbalk met een lente van ca. 20 meter • Fabricage hoofddraagconstructie ten behoeve van de 5-tons katbalk • Fabricage twee overkappingen 7550x4600x2800 (LxBxH)